在2008年4月12日，上海通用以进口的方式引入国内的别克-昂科雷越野车正式亮相。别克-昂科雷越野车搭载与林荫大道相同的3.6V6发动机，并且与之相匹配的为6速手自一体变速箱。别克-昂科雷越野车运用了大胆而细致的外观设计，大型“瀑布”式水箱隔栅中央点缀着立体镂空别克车标。Enclave昂科雷是出自通用全新的Lambda平台上的第一款车型，是以Enclave概念车为基础生产的量产车型，搭载3.6LV6发动机，同时配备了一款6速自动变速箱。区别于大多数同类SUV强悍、硬朗的外形，Enclave昂科雷使用了大量柔和、连贯的线条以突显别克品牌典雅大气的特征。“三盾”车标镶嵌在别克品牌标志性的直瀑式水箱护罩中央，在发动机罩萨还能够还安装有“Buick舷窗”，非常特别。前大灯采用了高强放电（HID）照明技术，并能够随着前轮的方向进行转向照明，大大提高了夜间行车安全。目前，别克昂科雷为其所属系列下的最新车系。

基本资料

昂科雷

　　价格：51.9-59.4万元

外形尺寸（长/宽/高）：5118/2007/1842mm

排量：3564.0cc

原产地：美洲

所属：昂科雷

理论油耗：7.8升/百公里

优点：性能优异，驾驶顺滑流畅，乘坐感高级，配备丰富，造工细腻

缺点：车体太重，四驱系统不够高级

设计理念

昂科雷

　　别克-昂科雷越野车运用了大胆而细致的外观设计，大型“瀑布”式水箱隔栅中央点缀着立体镂空别克车标。第一眼，您就能认出：这是出自通用别克的设计。与时下流行的位于车身两侧的“鲨鱼鳃”不同的是，别克Enclave把这一经典设计搬到了发动机盖的两侧，让整车看上去更有动感。此外全车多处都经过了镀铬处理，让该车的线条更加明朗、更加豪华。

内饰部分，别克-昂科雷越野车在概念车阶段采用了6人座设计，而别克在将其量产后改为2+2+3的7人座设计，这一点也更加符合时下大型SUV的座舱布局。向来以豪华和大气著称的美国车在别克Enclave身上又得以显露，其车内大量运用了实木、真皮等高档材料，DVD系统和分区空调等也在映衬着该车的豪华元素。灵活的座椅布局让别克-昂科雷越野车在内部空间上也非常值得称赞。第一、第二排四只独立的真皮座椅为驾驶员和乘客提供舒适的驾乘环境。同时第三排乘客的出入也是非常简单：拉动第二排座椅靠背上的手柄即可让座椅翻折，腾出充分的空间。在第二、三排座椅全部打开的状态下别克Enclave仍然拥有充足的行李空间，而倘若将二、三排座椅全部放倒那么车内即刻会出现一个让人吃惊的内部空间。

别克-昂科雷越野车以进口方式引入国内后，不仅进一步完善了上海通用别克车型的产品线，同时也提升其在该级别车型中的市场竞争力。至于别克-昂科雷越野车能否在同级车中站稳脚跟，还将取决于上海通用对其采取怎样的价格策略。

昂科雷发展史 扩展

昂科雷的发展史可以追溯到2006年，当时它作为别克品牌的第一款进口车型上市。它的设计灵感来自于2006年概念车的元素，包括低矮的车身、大尺寸的进气格栅和鹰眼大灯。昂科雷很快就成为了别克品牌的成功车型，并在2007年在北美上市，获得了广泛的好评和销售成功。

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随着时间的推移，昂科雷经历了了一些变化和改进。在2010年，别克对昂科雷进行了重新设计，使其外观更加时尚和动感，同时保持了其豪华和舒适的内部空间。2013年，别克再次对昂科雷进行了改进，增加了更多的安全功能和驾驶辅助系统，以及更高效的的动力总成。

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今天的昂科雷融合了别克品牌的经典设计和现代元素，展现出一种独特的美感和力量感。它不仅在外观上引人注目，而且在内饰上也提供了豪华和舒适的驾驶体验。昂科雷的动力总成、悬挂系统和安全功能都得到了进一步的改进，使它成为了一款功能齐全、性能卓越的豪华SUV。

昂科雷发展史 扩展

昂科雷是一款由雪佛兰推出的SUV车型，首次亮相于2006年。它以其强大的动力、宽敞的内部空间和出色的越野性能而受到消费者的喜爱。随着时间的推移，昂科雷不断进行更新和改进，引入了更先进的技术和设计元素。它的第二代车型于2013年发布，采用了更加动感的外观和更豪华的内饰。2018年，昂科雷迎来了全新一代车型，拥有更加精致的外观和更多的智能科技配置。昂科雷的发展史展示了雪佛兰对于不断提升产品品质和满足消费者需求的承诺。